KenapaHarley Tidak Pakai Radiator? By ridertua. 22 July 2014. 24. 13. Kenapa motor-motor negara Amerika seperti Harley dengan kubikasi besar didesain dengan pendingin udara. Latar belakangnya adalah karena Amerika termasuk negeri 4 musim.dan Ini mungkin salah satu jawabannyamungkin loh ya ! Gambar3.28 Fuel unit pada tangki Vixion (Manual Book Yamaha Vixion) Cara kerja indikator bahan bakar : Pada fuel sender unit di dalam tangki terdapat sebuah pelampung yang mengikuti pergerakan naik turunnya permukaan bahan bakar saat sebelum atau sesudah pemakaian kendaraan bahkan saat perjalanan. Re Ganti air radiator beda merk. by Herman7103 » 21 May 2017, 00:28. Mobil saya bawaan pabrik nya juga pake Preston yg cairan radiator coolant nya warna hijau dan ngak pernah ganti yg lain krn menurut saya sdh cocok dan baik performance nya. Sent from my Redmi Note 3 using Seraya Motor mobile app. HR15DE 2014. Jakarta, IDN Times - Kehadiran All New Honda Vario 160 Oringpum radiator. Oring magnet keras Perpak setuset. Oli Air radiator. – Alvianz. Ane juga ngebul tipis, bulan kmaren ganti oli di 2000km, pas di cek tinggal 250 ml oli nya, td pas 1200km ganti lg, sisa 550ml – Reza. Reza Aditya Negara mungki sm punya ku bnyak yg bocor oring di sil klep jd oli berkurang bnyak.. – Alvianz Tidaktahan air sehingga tidak cocok untuk pemakaian dimusim hujan / medan basah. Kesimpulan : biarpun masih kalah sama Vixion. 2 bulan Pemakaian impressi yang didapat mesin terasa mudah panas, kecepatan diatas 60km/jam getaran mesin terasa besar, ketika pemakaian oli mencapai 800km mesin terasa kurang nyaman. Kipas radiator kadang Jikaposisi Aki mobil berada di belakang kipas radiator bisa gunakan penutup aki agar panas dari kipas radiator tidak langsung mengarah ke aki. maka sudah waktunya di tambah air aki. Penyebab berkurang nya air aki antara lain karena terjadi penguapan karena panas atau sell aki rusak. SATU LAGI TAMPILAN GARANG DARI MODIFIKASI MOTOR VIXION. 3 Radiator. Masalah over heat mesin cepat panas dimaklumi saja kalo kurang rawat yg 1 ini. Kuras/ganti air radiator 10 ribu km sekali. yang malas cek liat saja mesinnya cepet panas, bau mesin mobil jelek sekali (tajam). Yang malas ganti, radiatornya karatan lah, lumutanlah wakakaka radiator kok pelihara lumut..ketahuan org malas. 4. GejalaAir Radiator Bercampur dengan Oli Mesin. Lampu Indikator Suhu Menyala Merah, menjadi gejala pertama yang akan terjadi jika air radiator telah berkurang volumenya. Nah, jika motor lo mengalami hal seperti ini harus sigap dan waspada, sebab jika dibirakan saja tanpa adanya perbaikan maka akan merembet ke komponen mesin lainnya. Penumpukanitu dilengkapi dengan spoiler dagu yang memaksa udara melintasi kepala radiator dan knalpot - ditambah lagi terlihat benar-benar bos dan membuat motor terlihat selesai. sedangkan untuk pembahasan mesin seharusnya all new vixion sudah di bekali dengan vva sama seperti halnya R15 2017 yang sudah di lengkapi vva yang memaksimalkan ByAnak Kubang Saturday, December 24, 2016 Add Comment. Masalah pada Motor Yamaha Vixion dan Cara Mengatasinya - Yamaha vixion merupakan salah satu motor sport yang banyak diminati oleh penduduk Indonesia. Dan juga sebagai leader di kelas motor sport,ini mencerminkan motor ini banyak bersliweran di jalan. Oke, sebagai benda buatan manusia 2mKY0k. Radiator mobil merupakan komponen dalam sistem pendingin mobil, tugas dari sistem pendingin mobil ini adalah untuk menjaga agar temperatur mesin mobil tetap dalam kondisi yang stabil meskipun pada suhu kerjanya. Radiator ini biasanya berada di bagian depan ini ditujukan agar radiator dapat menerima angin ketika mobil tersebut sedang dikendarai sehingga dapat membantu proses pendinginan mobil. Radiator berfungsi untuk meradiasikan panas dari air pendingin ke udara yang ada di sekitarnya. Dapat dikatakan jika radiator bekerja untuk mendinginkan air pendingin yang bekerja untuk mendinginkan mesin kendaraan. baca juga Cara Overhaul Mesin MobilSama hal nya dengan komponen mobil lainnya, tentu saja radiator juga dapat mengalami masalah yang dapat menyebabkan gangguan pada peforma kendaraan anda. Salah satu masalah yang sering dialami oleh pemilik kendaraan adalah iar radiator yang habis dan berkurang dalam waktu yang radiator disini berperan sebagai pendingin dari mesin mobil anda. Seringkali air radiator mengalami penurunan volume, padahal anda baru saja mengisinya. Nah berikut ini beberapa penyebab air radiator berkurang yang perlu anda ketahui. baca juga Cara Merawat Mobil Yang Jarang Dipakai1. Tutup Radiator MelemahSalah satu hal yang menjadi penyebab dari berkurangnya air radiator adalah karena tekanan tutup pada radiator yang sudah melemah. Biasanya hal ini dikarenakan kerusakan yang ada pada karet pada bagian tutup radiator yang dapat membuat air radiator lebih cepat habis dibandingkan biasanya. baca juga Cara Membersihkan Kabin MobilKarena tutupnya yang sudah mulai melemah, tentu saja akan membuat air radiator mengalir menuju tabung untuk air cadangan dengan cepat, bahkan sebelum pressure valve terbuka. Untuk mengatasinya tentu anda harus mengganti karet tutup radiator dengan yang jugaCara Membersihkan Injektor MobilCiri Ciri Kampas Kopling Mobil HabisCara Memperbaiki Aki Kering2. Kebocoran Pada Water PumpWater pump merupakan komponen yang berfungsi untuk memompa serta sebagai sirkulasi air yang ada di dalam mesin mobil. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Bahkan kebocoran yang disebabkannya akan sangat besar, karena air yang mengalir akan cukup kebocoran yang terjadi cukup deras, maka bila tak segera diperbaiki akan membuat mesin mengalami over heating yang cukup parah. Biasanya kerusakan komponen ini dikarenakan usia pemakaiannya yang terlampau tua dan terkena rendaman air sehingga membuatnya keropos dan berkarat. baca juga Cara Memperbaiki Gardan MobilUntuk mengatasinya, tentu saja anda harus melakukan perawatan yang tepat seperti menguras air radiator dua bulan sekali untuk menghindari pengendapan karat. Selain itu, gunakan air yang berkualitas agar kinerja water pump menjadi maksimal. baca juga Penyebab Temperatur Mobil Naik3. Thermostat Kotor dan BermasalahCairan coolant yang digunakan untuk mengisi radiator, seringkali mengalami sirkulasi yang tidak berjalan. Hal ini lah yang menyebabkan thermostat tidak akan terbuka ketika suhu kerja mesin tersebut sudah tercapai. Sehingga menyebabkan mesin dapat melewati suhu hingga 100 derajat celcius namun air radiator belum juga bersirkulasi. baca juga Ciri Ciri Mobil Bekas RentalMasalah lainnya adalah ketika thermostat dalam kondisi yang kotor dan bengkok, sehingga membuat air radiator tidak dapat bersikulasi dengan baik karena adanya kerak yang menyumbat radiator. Biasanya ini dikarenakan penggunaan yang cukup lama serta perawatannya yang tidak rutin. Untuk itu, lakukan perawatan serta pembersihan rutin pada radiator anda untuk menghindari hal tersebut. baca juga Cara Mengkilapkan Cat Mobil4. Sirip Radiator Yang BocorKebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Namun hal ini menjadi salah satu penyebab air radiator berkurang. Untuk itu cek lah secara rutin pada bagian bagian tersebut, sehingga bila terjadi kebocoran maka anda bisa segera mengatasinya. Kebocoran seperti ini sebaiknya anda perbaiki langsung di bengkel bengkel terdekat. baca juga Penyebab Mobil Tidak Bisa Distarter5. Putaran Kipas Radiator Yang Mulai MelemahBanyak hal yang menyebabkan melemahnya putaran kipas radiator, antara lain adalahCarbon Brush yang sudah mulai yang ada pada motor cooling fan sedikit bergeser ataupun terlepas dari posisinya. baca juga Cara Perawatan AC Mobil BerkalaJika motor kipas menggunakan relay tambahan, maka bisa saja dikarenakan sambungan yang ada pada skun yang ada pada kaki relay terlalu kecil sehingga menyebabkan kabel mudah kipas menggunakan visco fan radiator, maka bisa saja cairan yang ada di dalam kopling kipas tersebut terbuang keluar. baca juga Penyebab Lampu Depan Mobil MatiUntuk mengatasi hal ini, maka akan lebih baik untuk mencari tahu penyebab melemahnya putaran kipas radiator anda. Jika ada komponen yang mulai habis, anda bisa menggantinya dengan yang baru. Jika ada komponen yang bergeser, maka bisa dilakukan setelan ulang agar mengubahnya ke posisi semula. baca juga Cara Merawat Power Steering6. Kurang Rapatnya Selang RadiatorPenyebab lainnya dari penurunan air radiator yang cukup drastis biasanya dikarenakan kurang rapatnya selang selang yang terpasang pada radiator. Sehingga membuat air radiator mudah keluar dari celah antara selang dan besi radiator. Untuk mengatasinya, tentu saja harus merapatkan selang selang pada radiator agar tak terjadi celah yang membuat kebocoran pada air radiator. baca juga Pelindung Cat Mobil Pada Kompresi MesinBiasanya kebocoran yang terjadi pada kompresi mesin tidak akan mudah terlihat dibandingkan lainnya. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Kebocoran pada kompresi mesin biasanya terjadi saat tutup radiator tersebut dibuka lalu mesin dihidupkan, maka terjadi gelembung gelembung yang tidak berhenti. Bahkan saat mesin digas, maka air radiator akan menyembur keluar. baca juga Cara Kerja Karburator MobilSebenarnya kebocoran ini dapat anda perhatikan dari beberapa tanda tanda yang diperlihatkan oleh mesin, misalnya saja pada kondisi busi yang selalu basah, oli mesin yang tercampur dengan air dan masih banyak lainnya. Jika tanda tanda ini muncul pada mobil anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. baca juga Penyebab Mobil Matic Tidak Bertenaga8. Penutup Pembuangan Air Kurang RapatJika kebocoran masih saja terjadi setelah anda mengecek hal hal yang sudah dijelaskan sebelumnya, maka cobalah cek penutup yang ada pada pembuangan air radiator di bagian bawah. Biasanya penutup ini agak kurang rapat. Sehingga pastikan bila penutup sudah rapat dan kalau perlu tambahkan selotip. baca juga Cara Parkir Mobil Dengan Benar9. Selang Radiator Sudah “Lembek”Penyebab lainnya dapat dikarenakan selang radiator yang sudah lembek sehingga menimbulkan berbagai rembesan rembesan kecil yang menyebabkan kebocoran air radiator. Hal ini biasanya dikarenakan selang radiator yang sudah cukup tua, sehingga mudah lembek dan akhirnya menyebabkan beberapa lubang lubang kecil. Untuk mengatasi hal ini, anda perlu mengganti selang lama kendaraan anda dengan yang baru. baca juga Cara Mengatasi Pedal Kopling MobilKondisi air radiator yang berkurang dengan cepat dan terus menerus tentunya menjadi hal yang tak boleh anda biarkan begitu saja. Jika hal tersebut terus terjadi, maka bisa saja membuat mesin mengalami overheating atau panas yang berlebihan. Kondisi mesin yang overheating ini akan membuat mesin dapat mogok mendadak di tengah jalan. Tentu saja anda tak ingin mengalami hal ini bukan? baca juga Cara Membersihkan Headlamp MobilBeberapa problem bisa anda atasi sendiri di rumah, misalnya saja penggantian air radiator, penggantian komponen yang aus dan lainnya. Namun untuk problem yang cukup besar, akan lebih baik untuk membawa kendaraan anda langsung ke bengkel bengkel terdekat. Apalagi jika anda tak mengetahui komponen mesin terlalu dalam. Nah itu tadi beberapa penyebab air radiator berkurang yang biasa terjadi. Semoga informasi diatas dapat bermanfaat untuk jugaPenyebab Mobil TerbakarPenyebab Mobil Cepat PanasCara Menyetel Gardan MobilCara Memperbaiki Gardan Mobil Kapasitas air radiator Vixion perlu jadi perhatian bagi pengguna motor gagah ini. Karena untuk merawat motor kesayangan terlebih dahulu harus mengetahui kapasitas air radiator motornya. Perawatan yang tepat tentu akan membuat performa motor tetap terjaga. Lalu, berapa sih kapasitasnya ? Apa fungsinya ? Ikuti terus artikel ini yang akan menambah wawasanmu seputar Vixion ini. Fungsi Radiator Dan Komponennya Air Radiator adalah cairan yang berfungsi untuk menghantarkan panas dari proses pembakaran di mesin ke sirip-sirip radiator. Pada sirip-sirip ini cairan panas tadi akan didinginkan oleh udara dan atau kipas. Setelah itu dialirkan kembali ke mesin seperti proses sebelumnya. Secara umum air radiator ini merupakan media untuk mendinginkan mesin agar tidak overheat. Pada umumnya motor yang telah menggunakan radiator adalah motor dengan kapasitas minimal 150 CC. Radiator lebih diperlukan untuk motor berkapasitas mesin yang besar karena memang pembakarannya juga lebih besar. Sehingga diperlukan sistem pendingin agar performa mesin tetap terjaga pada suhu yang tepat. Kapasitas Air Radiator Vixion Dan Komponen Pendukung Batasan panas pada mesin yang sesuai standar agar performa motor tetap terjaga adalah 90° C. Bila lebih dari itu maka motor akan overheat. Ketika terjadi overheat, diperlukan pemeriksaan komponen yang lain, apakah ikut terdampak atau tidak. Sesuai dengan standar yang ada, penggantian air radiator harus dilakukan setiap mencapai – kilometer. Atau, kalau memang air radiator sudah pada garis minimal yang ditentukan sebaiknya ditambahkan saja. Kalau mau mengganti yang tersisa dengan cairan yang baru juga lebih baik. Tips Perawatan Radiar Memilih air radiator yang bagus adalah dengan memilih air yang mengandung glycol. Kandungan glycol pada air radiator akan lebih meningkatkan titik didih dan juga dapat menurunkan titik beku. Dalam perawatan radiator, memeriksa ketersediaan air radiator adalah hal uang mutlak. Dalam pemeriksaan itu kita bisa tahu bahwa kapasitas air radiator juga bisa berkurang. Selain karena ada penguapan, adahal lain yang perlu mendapat perhatian agar tidak ada kebocoran pada komponen radiator terutama yang menggunakan media air untuk pendinginnya. Jangan lupa untuk memeriksa seal pada pompa radiator. Bahannya yang terbiat dari karet memungkinkan terjadi kekakuan pada seal akibat usia dan terkena panas secara terus menerus. Ketika seal itu kaku, dan juga getas, maka pada pompa air radiator bisa terjadi kebocoran. Apabila terjadi kebocoran maka air radiator otomatis akan cepat habis. Oleh karena itu segera lakukan penggantian seal pompa radiator agar kapasitas air radiator tetap terjaga. BACA JUGA Efek Pemasangan V-Belt Terbalik, Begini Akibatnya Apabila memang diperlukan penggantian komponen- komponen, pastikan komponen tersebut adalah asli buatan Yamaha. Kamu bisa memeriksa asli atau tidaknya dengan melihat di sini. – Motor Vixion cepat kehabisan air radiator?, jangan disepelekan karena ada kebocoran yang mengakibatkan air radiator turun ke mesin bercampur dengan oli mesin dan efeknya mesin pada aus terutama di bagian cylinder head dan piston. Banyak yang mengira itu karena hanya sekedar seal pompa radiator yang bocor, tapi ternyata ada satu hal yang tidak diduga dan sering meleset dari perkiraan. Air radiator habis, kalau ada keluhan seperti ini yang pertama kali saya lakukan adalah mengecek kondisi oli mesin, kalau oli mesin berwarna hitam kecoklatan atau hitam keputihan dan atau hitam kehijauan maka sudah bisa dipastikan ada kebocoran air radiator masuk ke mesin. Atau ada faktor eksternal lainnya yang justru air radiator menguap atau mermebes keluar. Air radiator pada motor Yamaha Vixion atau motor Yamaha lainnya yang memakai radiator seperti Jupiter MX, MX King, Aerox, Nmax, Lexi, R15, All New R15, Xabre atau MT-15 memiliki system kerja radiator yang sama bahkan ada part yang bisa saling subtitusi. Ada beberapa faktor kenapa air radiator cepat habis, seperti Thermostat Thermostat rusak sudah tidak bisa lagi membuka. Thermostat bekerja menutup dan membuka katup, ketika suhu air radiator di mesin sudah mencapai 80,5 derajat celcius, maka katup akan membuka mengalirkan ke kisi2 radiator sehingga suhu air radiator menjadi turun. Jika Thermostat rusak maka air raditor hanya berputar di mesin saja tidak bisa diakirkan ke kisi2 radiator, yang akhirnya mesin jadi overheat dan air radiator semakin lama akan habis. Paking Bocor atau Selang Bocor Paking atau gasket yang bocor biasanya terlihat secara kasat mata ada bekas air radiator yang rembes, atau selang yang bocor juga sama akan terlihat air radiator membasahi bagian luar. Jika didiamkan saja maka air radiator akan semakin berkurang bahkan bisa habis. Seal waterpump bocor Kalau seal pompa radiator bocor maka air radiator dengan mudah akan masuk ke ruang mesin yang berakibat bercampurnya oli mesin dengan air radiator, berbahaya kalau kondisi ini didiamkan terlalu lama karena mesin jebol, kok mesin jebol ? yup… oli mesin bercampur air radiator maka fungsi pelumasan dari oli mesin berkurang bahkan hilang alhasil part2 yang begesekan justru akan aus. Baut Noken As Nach, ini yang baru saja saya temukan terjadi motor Vixion tahun 2007, motot kekuaran pertama ini sudah berulang kali ke bengkel dan tidak membuahkan hasil karena air radiator selalu habis dan lampu indikator suhu di speedometer selalu nyala. Sang pemilik motor menyebutkan kalau selama dua kali bengkel ada part2 yang diganti dari Thermosensor, Thermostat sampai selang2 radiator, seal waterpump, bahkan sampai impelerkipas pompa juga diganti namun hasilnya nihil, seminggu kemudian air radiator habis lagi dan lampu indikator suhu nyala lagi. Untuk yang kedua bahkan, mungkin sang mekanik sudah bingung sampai2 suruh ganti kiprok… padahal nggak ada sangkut pautnya tuch😂😁. Karena air radiator selalu habis dan oli mesin menjadi kecoklatan, alhasil part2 di cylinder jadi pada aus semua. Nach, kemarin akhirnya motor Vixion ini datang ke bengke Zona Speed yang ada di jalan Raya Hankam, tepatnya di dekat pintu tol Jati Warna. Pertama saya bongkar oli mesinnya, baru ganti oli dua minggu tapi sudah mulai keclokatan karena sudah bercampur air radiator. Dan ketika menguras air radiator… weleh… habis airnya. Ok dech.. langsung bongkar bagian cylinder headnya. Bingkar semua ternhata bagian dalam sudah berlumpur, serem dech… piston baret, cylinder baret, klep aus, pelatuk oblak. Hingga akhirna ketemu faktor utama kenapa air radiator selalu habis bercampur oli. Masalahnya adalah hal yang tidak diduga dan sering luput dari pantauan yaitu baut noken as. Baut noken as di motor Vixion dan teman2nya berfungsi juga sebagai pemutar pompa aiar radiator. Kalau bautnya aus maka putaran pompa radiator menjadi miring, karena putaran yang miring inilah akhirnya seal pompa radiator tidak bisa bekerja menahan air radiator, bocorlah air radiator masuk ke mesin. Penampakan baut noken as yang sudah aus, akhirnya putaran pompa radiator jadi miring tidak beraturan sehingga seal jadi bocor. Bautnya aus banget… Yang jadi masalah adalah, jarang banget bengkel resmi yang stok baut seperti ini😂, meskioun harganya cuma 19ribu aja. Baut ini juga dipakai di motor Jupiter MX, MX King, Aerox, Nmax, Lexi, R15, All New R15, Xabre atau MT-15.